大規模修繕比較

ミッション

飛行機の塗装

飛行機は、最近では日常的に使われるようになってきました。乗っているときは特に気にはしていませんが、実は塗装はとても厳しい環境から素地の超ジュラルミンを守っているのです。 http://bit.ly/fj0b4j

また、1

耐候性

飛行機は、高度約10,000mを飛行するため、飛行中は-50℃、地上では暑いところでは30~40℃の急激な温度変化、強い紫外線この間を短時間で何回も繰り返し往復します。この様に極端な温度変化を何回も繰り返した場合でも素地と密着した状態を要求されます。

速度

飛行機は音速の0.8倍の速度(毎秒272m、時速979Km)と高速で飛行するため、凄まじい風圧や摩擦 これに耐える塗料でなくてはなりません。

柔軟性

飛行機の飛行中の素地のタワミに対する柔軟性も求められます。

衝撃

飛行機は、離陸、着陸を繰り返します。 特に離陸時には大きな振動があり、これを繰り返す事にも耐える性能が求められます。

剥離

素地に密着することが求められる一方で、簡単に剥離できることも求められます。飛行機は、定期メンテナンス時に機体にヒビ等が入っていないかを精密に点検するため、30分以内に剥離できることが求められています。

耐油性

油がかかっても剥離しないこと、ただし、剥離剤に関してのみ膨潤してフィルム状に剥がしやすい事が要求されます。